HOT ! 【ついに再販開始！】 当時物 BEET キャストホイール 18インチ レース 遺品整理Nabe-3 パーツ

当時物 BEET キャストホイール 18インチ レース 遺品整理Nabe-3。当時物 BEET キャストホイール 18インチ レース 遺品整理Nabe-3。当時物 BEET キャストホイール 18インチ レース 遺品整理Nabe-3。令和6年産 新米 奈良県産 ひとめぼれ 30㎏ 大粒で粘りと甘みが強い 米。【ご購入ご検討の方が複数人いらっしゃるようなので少しずつプライスダウンしていきます】昔のオートバイのホイール前後セット18インチリム幅を測ってみました。およそですが前用75ｍｍ後用95ｍｍでした。レース用タイヤがついたままでお渡しします。正真正銘の当時物BEET製どんなオートバイに履いていたのかはわかりません。また使う時のためにベアリング部にマスキングを施したまま倉庫に眠っていました。古いだけあってところどころ白さびが見られます。写真をたくさん撮りましたご確認ください。タイヤの刻印から年代等がわかるかも？と思って全ての刻印をアップで撮りましたが小生にはわかりません。小生はオートバイについて専門家ではないので知識が無いままの出品であることをご理解願います。古い物であることをご理解の上ご検討願います。【知合いのおじさんの遺品整理品です。】1960年代から1970年代にかけて富士スピードウェイでオートバイレーサーとして走っていた方の奥様からの依頼出品です。ご主人が大切に倉庫にしまっていた。と云う物なので出品してみてご遺族に喜んでいただきたいとの思いで出品しています。【価格について】価値について詳しくありませんが、同一商品や類似商品を参考にしながら、ご遺族のために少しでも高額で売りたいので高い価格から少しずつ値下げしていきます。ご理解願います。いきなりの大幅値下げには応じることはできませんので予めご承知願います。【発送について】念のために「4～7日で発送」を選択していますが、ご購入いただいてからすぐに発送を心がけています。商品が大きいので「梱包・発送たのメル便」で発送します。経験がないので戸惑うかもしれませんがご理解願います。リム径...18インチ管理番号489-405【素人目で見る限り不具合は見当たらず保管状態も良好ですが、値下げに伴い補償無し、返却・クレーム無しと変更させていただきます】。CB400F ヨンフォア 当時物 BEET キャスト ホイール 前後セット。ジクーセラミックシンタード　カワサキZZR1400　ZX14R ZRM-N006。ビラーゴ250 3DM 純正　フロントディスクローター。ニッシン　ラジアルブレーキマスター　19φ。フロント　ウェイブディスクローターZRX1200R　新品未使用　メーカー不明。ニッシン　ラジアルブレーキマスター　19mm。よちん　サンスター製　ブレーキディスク　トラッドタイプT-12HW。DNA SS2 ディスク ブレーキ ローター 11.5 ハーレー ソフテイル。パンヘッド ナックル ショベル メカドラム。hiro様ブレーキング ディスクローター(KW02FI) GPZ900R 10。UK U-KANAYA NISSIN ラジアル アルミビレットショートレバー。OVER リアキャリパーサポート 12インチ　ブレンボ　カニ用 NSF APE。Nsf100 nsr50 ブレーキディスク。BPヤマト　Yamato　キャリパーサポート　DAX ダックス　シャリー。Brembo ブレンボ 正規品 旧カニ 2POT キャリパー NSR モンキー。Frando ブレーキシステム ラジアルポンプ マスターシリンダー 7NB 14。住友MOSブレーキキャリパー 取付ピッチ100mm　V-MAX1200。内蔵ウィンカー　ZX10R ZX6R ZX4R ZX25R JPAテールランプ。値下げ デイトナ ニッシン ラジアルマスターシリンダー。デイトナ　NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダー　スモークタンク