HOT ! 売れ筋がひ！ エイプ モダンワークス ワンオフリアディスクロータースペーサー パーツ

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。Amazon | MONSTER SPORT ブレーキディスクローター【フロント。50,001～｜TAKE OFF SHOPPING SITE。米・雑穀・粉類 PADMA Mung Dal 1kg。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー　SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。そのズレを補正させるパーツになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。※スプロケットの通りは本来より７mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。。71IXEwamE9L._AC_UF894,。(一度仮組だけで使用しています。ニッシン　ラジアルポンプ　ブレーキマスター。カワサキ純正レバー。完全オリジナル製品になります。CB1000SF フロントブレーキディスク 左右セット。ユーカナヤ アルミビレットレバー GSX-R125。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。スヴァルトピレン/ヴィットピレン ブレーキ・クラッチレバー。スズキ　gsx1300r　b-king　クラッチ＆ブレーキレバー　abm製。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。ニッシン　ラジアルマスターセット。FRANDO ブレーキ キャリパー　BRAKE.SYSTEM。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。ブレンボ ブレーキ ラジアルマスター 19x18 スイッチ、タンク、ホースなど付。ホンダモンキーZ50M用フロントブレーキレバー。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。【純正品】YAMAHA TZR250 左右キャリパーアッセンブリー。PEC01B CNC Racing ブレーキ ギアペダルキット DUCATI。付属はされていません。サンスター　ブレーキディスク　Ninja250R。ハーレー用　ミスミエンジニアリング　11.5インチ　ブレンボキャリパーサポート。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。ジクーセラミックシンタード　カワサキZZR1400　ZX14R ZRM-N006