HOT ! 訳あり ヤマハ YZF-R25 MT-25用SuterClutch製 スリッパークラッチ パーツ

ヤマハ YZF-R25 MT-25用SuterClutch製 スリッパークラッチ。ヤマハ YZF-R25 読み替える MT-25用SuterClutch製 スリッパー。ヤマハ YZF-R25 読み替える MT-25用SuterClutch製 スリッパー。伊予のみそ あわせ 減塩 塩分20%カット 600g×3。ヤマハ　R25(MT-25)用　Suter Clutch 製スリッパークラッチ中古サーキット走行で10回程度使用しました。特に問題は御座いません。車両を手放した際に取り外して保管していた物です。「moto禅」にて購入定価¥147400日本語マニュアル付き取り付け等につきましてはご自身の責任でお願いします。取り付け等のサーポートは致しておりません。駆動系部品ですので信頼おけるショップ等での取り付けを推奨致します。以下商品説明はショップHPより引用SuterClutchは,新しく革命的なメカニズムでスリッパークラッチ界をリードしています。MotoGPからインスパイアされ、モーターサイクルレーシングのために開発されたT-6アルミニウムから正確に機械加工されたスリッパークラッチです。MotoGP moto2クラスにおいてオフィシャルクラッチとして採用されていました。GPライダーが使っていたものと同品質のクラッチを使用することが出来ます！SuterClutchスリッパークラッチは、ブレーキなどによって必要以上に後輪が跳ねると作動します。幅広い挙動範囲で滑らかさとダイレクトなレスポンスを併せ持ち、容易なコントロールを可能にします。結果ライディングは滑らかになり、安定もすることで速いラップタイムを可能にします。最近のスーパースポーツ車両には純正でバックトルクリミッターも採用されています。その効果をよく知っている方もいるでしょう。SuterClutchならば純正に比べ、よりスムーズで、そしてダイレクトなレスポンスを持っています。また、一般ライダーにとってもスリッパークラッチは優れた装置です。公道を走行している時、突然現れた対向車など不足の事態で急ブレーキをかける時もあるでしょう。そのような事態でもライダーはマシンの挙動を抑える負担が減り、安全かつ確実にブレーキを掛けられます。ライダーは、あらゆるシーンでこのスリッパークラッチの利点に気づくでしょう。SuterClutchの更にすばらしい点は、スリッパークラッチ専用の特殊工具が必要ないことです。工具箱に入っている、通常のクラッチを整備する工具があれば取り付けることが可能です。。SUTER スータースリッパークラッチ Yamaha MT-25 / YZF-RR25。チタン　シフトノブ　シフトレバー　純正　DC2 インテグラ　ホンダ。RS755VC4045　田村 クイック　補修用モーター　適合減速機　リヤ用。AE86 デフ　純正ファイナル　4.3。いすゞベレット1600GTR シリンダーヘッド。Zn8 zn6 4.1ファイナル。送料込み　ハイエースワイド　4WD ドライブシャフト。【Nuu様ご依頼】JZX100 ゲートシフト。【ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル。ja11 ジムニー　プロペラシャフト　ペラシャ　マニュアル　MT。アルテッツァ 100系等 オープンデフ 7.5インチ ファイナル4.1。ZEAL ジムニーJB-64/74 スーパークイックシフト 取扱説明書付き。KAISOKU マジェスティー125 ハイスピードプーリー クラッチ ベルト。スズキタイロッドエンド4個セットGTE-S-7L/R ジムニー。けろりんさん専用。マツダ　ロードスターNB8C クラッチマスターシリンダー 新品。HONDA NSX 純正部品 シリンダーASSY. スレーブ NSX クラッチ。ホンダNSR50(63ccボアアップ)レース用エンジン。日産スカイライン ECR33 クラッチ交換セット。FTR223 CRF230 ボアアップキット シリンダー ピストン 67mm。デフマウントサポートバー 86ZN6・GR86 BRZ